Fyysisten aisti- ja toimintakykyrajoitteisten ihmisten liikkumisen mahdollistaminen rakennetussa ympäristössä ja julkisen liikenteen palveluissa on periaatteessa jo selviö. Käytännössä näin ei ole. 

Omalta osaltaan sitä määrittelee rakennuskanta. Uusissa rakennuksissa esteettömyyden vaatimukset otetaan jo paremmin huomioon. Koska kaikkia vanhoja rakennuksia tuskin on mahdollista muuttaa esteettömiksi, on niissä turvauduttava yksilöllisiin soveltaviin ratkaisuihin ja kehitettävä toimivia apuvälineitä.

Julkiset rakennukset ovat asia erikseen, niihin olisi jokaisen päästävä, omin jaloin tai apuvälineellä. Haminassa on edelleen paljon myös katuosuuksia, missä rotvalli kadun ylityskohdassa on niin korkea, ettei sitä voi apuvälineellä turvallisesti ylittää.

Olisiko aika jälleen toteuttaa kaupunkikeskustan alueella kaupunkilaisten, päättäjien ja vastuuviranhaltijoiden
yhteinen turvallisuuskävely.